昆山博眾包裝材料有限公司
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你知道珍珠棉還可以用在汽車行業(yè)么?蘇州珍珠棉廠家博眾包裝帶你們來(lái)了解下。
行車噪音幾乎每一臺(tái)車都有,只是在平時(shí)的城市通勤中,車速較低,影響并不嚴(yán)重,但當(dāng)車速較快時(shí),如果車內(nèi)的隔音措施不足的話,產(chǎn)生的噪音是非常嚴(yán)重的。這位大眾輝昂的車主就經(jīng)常出差,隔三差五就是走長(zhǎng)途、高速,而嚴(yán)重的行車噪音也讓車主倍感折磨。所以為了改善噪音問(wèn)題,車主在網(wǎng)上進(jìn)行了了解,發(fā)現(xiàn)了俄羅斯STP隔音材料的隔音效果非常不錯(cuò)。
通過(guò)改裝技師對(duì)這臺(tái)大眾途昂的實(shí)地路測(cè),對(duì)噪音信息進(jìn)行采集和分析,考慮到車主常開(kāi)長(zhǎng)途,后排不經(jīng)常坐人,原車主要噪音是胎噪和風(fēng)噪。再結(jié)合原車隔音措施的不足,技師制定了針對(duì)性的降噪方案:使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車的翼子板、門(mén)板、儀表臺(tái)下方位置,做隔音升級(jí)。
改裝方案
翼子板:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+CSH上海珍珠棉
門(mén)板:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
儀表臺(tái)下方:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+CSH太倉(cāng)珍珠棉
門(mén)板位置,是風(fēng)噪噪音的重災(zāi)區(qū)。技師使用STP銀衛(wèi)盾,對(duì)門(mén)板的內(nèi)外兩側(cè),進(jìn)行了雙層止振處理,將門(mén)板嚴(yán)密的包裹。有效的抑制了門(mén)板的共振,并阻隔了風(fēng)噪的進(jìn)入。提升了隔音效果的同時(shí),也為門(mén)板上安裝的喇叭提供了良好的工作環(huán)境。
除了風(fēng)噪外,這臺(tái)途昂的胎噪噪音影響更甚。特別是車內(nèi)儀表臺(tái)下方的前腳踏位置,成為了低頻共振噪音的重災(zāi)區(qū)。對(duì)此,技師使用STP小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做第①層做止振處理,抑制低頻共振噪音、增強(qiáng)鈑金的抗振性。之后,再使用CSH珍珠棉做第②層隔音處理,緊貼在第①層止振之后,能夠進(jìn)一步消除共振噪音。
最后,是針對(duì)車身外,胎噪源頭的翼子板位置,技師使用STP小炸彈做第①層止振處理,使用CSH昆山珍珠棉做第②層隔音處理,緊貼翼子板弧形面。從源頭抑制了胎噪噪音傳入車內(nèi),也提升了車內(nèi)隔音措施的降噪效果。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
找到噪音源頭,并對(duì)噪音源頭進(jìn)行精準(zhǔn)隔音,針對(duì)性的隔音施工,加上高品質(zhì)的俄羅斯STP隔音材料,有效的抑制了這臺(tái)大眾輝昂的風(fēng)噪和胎噪問(wèn)題,車主進(jìn)行試車后也非常滿意。